Lato jest czasem, gdzie objawy przegrzanych klocków hamulcowych mogą spotkać nas w podróży. Steinhof podpowiada, jak tych błędów unikać oraz co zrobić, gdy dojdzie do takiej sytuacji.
Dlaczego klocki i tarcze hamulcowe się przegrzewają?
- Dynamiczna jazda: częste i intensywne hamowanie prowadzi do szybkiego wzrostu temperatury całego układu hamulcowego. W tym klocków hamulcowych.
- Wysokie temperatury otoczenia: w lecie układ hamulcowy jest bardziej narażony na przegrzanie ze względu na dużo wyższe temperatury przez większość dobry.
- Niewłaściwe dopasowanie części zamiennych: nieodpowiednie klocki czy tarcze mogą nie radzić sobie z generowanym ciepłem. Dlatego ważne jest, żeby dobór klocków i tarcz hamulcowych konsultować zawsze ze specjalistami.
- Długie trasy w trudnym terenie: ciągła praca układu hamulcowego, np. podczas jazdy z przyczepą kempingową w górskim terenie może doprowadzić do przegrzania się hamulców.
Jakie są objawy przegrzania się klocków hamulcowych?
Rozpoznanie przegrzania układu hamulcowego jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Do najważniejszych objawów należą:
- Spadek efektywności hamowania: samochód gorzej reaguje na nacisk pedału hamulca.
- Wysoka temperatura kół: koła stają się gorące, co można łatwo wyczuć z bliskiej odległości.
- Zapach spalenizny: intensywny zapach może wskazywać na nadmierne nagrzanie klocków hamulcowych.
- Dziwne dźwięki: niepokojące dźwięki tarcia podczas hamowania.
Zadbaj o klocki hamulcowe w swoim aucie
- Ogranicz używanie hamulca: wytracanie prędkości przez odpuszczanie pedału gazu zamiast częstego i gwałtownego hamowania.
- Wybieraj odpowiednie części: stosujmy tarcze i klocki hamulcowe wysokiej jakości od renomowanych producentów.
- Dostosuj styl jazdy: unikajmy agresywnej jazdy, która obciąża układ hamulcowy.
Przegrzane klocki hamulcowe, są bardzo niekomfortowym przeżyciem, którego można uniknąć w życiu kierowcy. Jeśli jesteśmy świadomi, że konkretna sytuacja na drodze może przyczynić się do przegrzania klocków, zachowajmy maksymalną ostrożność. Profilaktycznie należy sprawdzić stan techniczny tarcz hamulcowych oraz wydajność układu hamulcowego. Przegrzane klocki hamulcowe to poważny problem, który może wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego warto zmienić klocki hamulcowe na Steinhof, które cechuje wysoka wydajność. Dzięki odpowiedniemu stylowi jazdy, stosowaniu wysokiej jakości części oraz świadomości objawów przegrzania, możemy skutecznie minimalizować ryzyko awarii układu hamulcowego. Dbajmy o nasze hamulce, aby każda podróż była bezpieczna i komfortowa”
podsumowuje Dawid Tarchała, Kierownik działu Badań i Rozwoju w Grupie Steinhof.
